Transportlogistik

Ende Mai beendete FedEx ein Geschäftsjahr voller Herausforderungen, in dem der weltweite Volumenrückgang die Leistung des Unternehmens erheblich beeinträchtigte. Zum Ende des Geschäftsjahres 2023 und zu Beginn des Geschäftsjahres 2024 äußerten sich die Führungskräfte jedoch zuversichtlich.

United Parcel Service (UPS) hat seine Finanzaussichten für das Geschäftsjahr 2023 gesenkt, da eine Verlangsamung des globalen Lieferaufkommens und die Auswirkungen eines neuen Tarifvertrags auf das Geschäft lasten.

Auf Sicht von einem Monat sticht der Industriezweig Transport („Trucking“) mit relativer Stärke hervor. Mit 23,35% ist er der Industriezweig mit der viert besten Performance. Der S&P 500 weist in diesem Zeitraum lediglich eine Performance von knapp 9% auf.

Der US-Paketzusteller hat im jüngsten Geschäftsquartal trotz Sparmaßnahmen deutlich weniger verdient. Der operative Gewinn der Express-Sparte ist dabei um über 60 Prozent eingebrochen.

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Innerhalb von nur einem Monat hat die US-Trucking-Industrie, die vor allem Unternehmen aus der Transport-Branche beinhaltet, knapp 20% an Wert verloren und war damit die am stärksten gefallende Industrie in diesem Zeitraum in den USA. Vom einstigen Markt-Leader zum Markt-Leggard. ...

In der vergangenen Woche stachen einige Aktien aus dem Trucking-Sektor hervor. Katalysatoren sind im Allgemeinen die weitere Zunahme der wirtschaftlichen Aktivitäten und die Containerknappheit. Hier bei TraderFox haben wir bereits mehrfach von den Shipping-Aktie wie ZIM Integrated Shipping Services

Old Dominion hat sich früh auf einen Nischenmarkt konzentriert, der von positiven langfristigen Nachfrageverschiebungen profitiert.