Es gibt derzeit die kollektive Irrmeinung, die in dieser Form auch schon während der Finanzkrise grassierte, dass sich der Flugverkehr über Jahre hinweg nicht erholen wird.

Diese Meinung ist falsch. Die Menschen spätestens im Jahr 2022 genau so viel fliegen wollen wie im Jahr 2019. Die Konsumpräferenzen der Menschen werden sich durch COVID-19 nicht nachhaltig verändern.

Das notwendige Geld, um neue Flugzeuge zu bestellen, wird vorhanden sein, sobald der internationale Flugverkehr wieder Fahrt aufgenommen hat. Sei es durch Kredite, staatliche Eigenkapitalspritzen oder Kapitalerhöhungen, die wieder möglich sind, wenn das Geschäft ab 2021 wieder läuft.

Ich bin in MTU Aero Engines investiert und ich erwäge nächste Woche, meine Position deutlich aufzustocken. Im Juni starten wieder viele internationalen Flugverbindungen. Das CRV dürfte jetzt gut sein.