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Seit der letzten Woche wird der Autosektor entdeckt. Denn eine BMW und Mercedes Benz steigen auf das 52-Wochenhoch. Nachrichten aus China treiben die Kurse an. Denn im März kletterten die Auslieferungen laut PCA-Daten um 7 Prozent auf 1,7 Millionen Autos gegenüber dem Vorjahr. Zudem möchte Peking den Automobilmarkt mit laxeren Vorschriften bei Autokrediten ankurbeln. ELMOS lief bisher gar nicht, aber generiert mit dem Ausbruch nun ein neues Long-Signal und sollte gespielt werden.

2023 hat Elmos das Ziel bei der Akquise von Neugeschäft nach eigenen Angaben "deutlich" übertroffen. Es war das zweitstärkste Jahr der Firmengeschichte. Beispielsweise ist Elmos mit seinen Ultraschall-ICs der nächsten Generation, die KI-basierte Datenauswertung beinhalten, ein zentraler Bestandteil moderner Fahrerassistenzsysteme. Ultraschall-Sensoren werden für die Entfernungsmessung und Umfelderfassung im Nahbereich bis sechs Meter sowie niedrigen Geschwindigkeiten eingesetzt. Die KI hilft dabei, dass Störsignale wie Kopfsteinpflaster minimiert werden können. Ein neuer LED-Controller hilft die beliebte ambiente Beleuchtung im Fahrzeuginneren noch energie- und kosteneffizienter zu machen. Mit den Motor Control ICs sorgt man bei Elektroautos für eine optimale Betriebstemperatur der Komponenten sowie die Wärmeeffizienz beim Heizen zu optimieren.

Die Nachfrage nach automobilen Chips soll weiter hoch bleiben und der Wachstumstrend wird durch mehr intelligente Elektronik in Fahrzeugen untermauert und stabilisiert. Folglich fiel der 2024er Ausblick optimistisch aus. Der Umsatz soll auf 605 Mio. Euro (+/- 25 Mio. Euro) und die EBIT-Marge auf 25 % (+/- 2 %) kommen. Damit würde das Unternehmen trotz der schwierigen Branchenlage um mehr als 5 % wachsen und die hohe EBIT-Marge stabil halten. Das KGV25e ist bei ca. 12 anzusiedeln.