Auch wenn der Luftfahrtkonzern zuletzt unter Lieferkettenproblemen gelitten und im 1. Quartal weniger Maschinen als im Vorjahr ausgeliefert habe, dürfe Airbus von steigenden Verteidigungsetats und einem anziehenden Orderaufgang seitens der zivilen Luftfahrt nach der Coronapandemie profitieren.
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