Neue Pläne von Honeywell, den Verkauf oder die Ausgliederung seiner Luft- und Raumfahrtsparte in Erwägung zu ziehen, kommen zu einem lukrativen Zeitpunkt sowohl für die Raumfahrt- und Verteidigungsbranche als auch für den Kapazitätsausbau bei zivilen Luftfahrtunternehmen. Honeywells Schritt wurde dabei von einem der bekanntesten Aktionärsaktivisten gelobt, Elliott Management, einem Unternehmen, das für seine strenge Beurteilung von Unternehmenspraktiken und deren Geschäftsführungen bekannt ist. Honeywell meldete "erhebliche Fortschritte" bei der Prüfung dieser strategischen Alternativen und plant ein Update mit den Ergebnissen des 4. Quartals zu vermelden.

Honeywells Aktie notiert Nahe am Allzeithoch

Der Anstieg der Aktie signalisiert, dass die Wall Street in dem Schritt, sein Luft- und Raumfahrtgeschäft möglicherweise abzuspalten, eine Menge Potenzial sieht. Das Unternehmen verzeichnete im 3. Quartal einen organischen Umsatzanstieg von 10 % auf knapp 4 Mrd. USD, wobei weiterhin ein Wachstum im mittleren bis hohen einstelligen Bereich prognostiziert wird. Der Schritt von Honeywell erfolgt zwei Wochen, nachdem das Unternehmen eine 17-Mrd.-USD-Partnerschaft mit Bombardier zur Bereitstellung von Technologie für Avionik-, Antriebs- und Satellitenkommunikationstechnologien angekündigt hatte.

Die mögliche Abspaltung des Luft- und Raumfahrtgeschäfts könnte Teil einer längerfristigen Strategie sein

Elliott Management, das eine 5-Mrd.-USD-Investition in Honeywell bekannt gegeben hat, sagte, die mögliche Abspaltung des Luft- und Raumfahrtgeschäfts des Konglomerats würde in einen Plan passen, den es vor etwa vier Wochen zur Wertschöpfung vorgelegt hatte. "Die Aussichten für Luft- und Raumfahrtzulieferer scheinen heute besser zu sein als seit Jahrzehnten", sagte Elliott letzten Monat in einem Brief an Honeywell, in dem er die operativen Gewinnmargen des Luft- und Raumfahrtgeschäfts als branchenweit zweitbeste nach Transdigm lobte. Die von CEO Vimal Kapur geleitete Transformation sei dabei der richtige Weg und man freue sich auf die Vollendung der Überprüfung, wie Elliot erklärte. Das eigenständige Luft- und Raumfahrtgeschäft wird dabei auf einen Wert von 90 bis 120 Mrd. USD geschätzt.

Honeywell bastelt eifrig an seiner Zukunft

Grundsätzlich möchte sich Honeywell zukünftig auf drei Megatrends konzentrieren. Hierzu zählen Automatisierung, die Zukunft der Luftfahrt und die Energiewende. Diese strategische Verschiebung hat bereits zu mehreren bedeutsamen Maßnahmen geführt. Darunter Akquisitionen im Wert von rund 9 Mrd. USD zur Förderung des organischen Wachstums und zur Glättung des Unternehmensportfolios. Besonders bedeutsam war dabei die Übernahmen des Access Solutions-Geschäfts von Carrier Global und das Flüssigerdgas (LNG)-Geschäft von Air Products. Ferner hat Honeywell Pläne zur Ausgliederung seines Advanced Materials-Geschäfts in ein eigenständiges, börsennotiertes Unternehmen in den Vereinigten Staaten und im November den Verkauf seines Geschäfts mit persönlicher Schutzausrüstung angekündigt.

Die globale Luft- und Raumfahrtbranche wächst weiter stark

Die rund 340 Fluggesellschaften der Welt werden im nächsten Jahr erstmals einen Umsatz von über einer Billion USD erzielen, mit einer Wachstumsrate von 4,4 % im Jahr 2025, zusätzlich zu einem prognostizierten Wachstumstempo von 6,2 % für das Gesamtjahr 2024, so die International Air Transport Association. Auch für die Zukunft sieht es rosig aus. Der globale Luft- und Raumfahrtmarkt soll nach Schätzungen von Precedence Research jährlich um 7,8 % auf 791,8 Mrd. USD im Jahr 2034 wachsen, von 373,6 Mrd. USD im Jahr 2024. Dies sind positive Aussichten für die gesamte Branche und dementsprechend auch für Honeywell. So ist es nicht verwunderlich, dass der Vorstand seine Aktivitäten an globalen Trends auszurichten und seine Angebote in den Bereichen Luft- und Raumfahrttechnologien, Industrieautomatisierung, Gebäudeautomatisierung sowie Energie- und Nachhaltigkeitslösungen verbessern möchte.